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比亚迪汽车这几年风头正盛，它不仅是首个官宣停止生产燃油车的传统汽车品牌，还成了国内新能源汽车市场的“半壁江山”。现在比亚迪旗下也多出了好几个子品牌，不过对于普通消费者来说，还是比亚迪旗下“王朝系列”和“海洋系列”的车型更值得关注。在2023年成都车展，比亚迪旗下新车海豹DM-i(图片)开启预售，能给消费者带来全新的体验吗？
说实在话，海豹DM-i的预售价格从17.68万元起，顶配版本的预售价格为24.68万元，这样的价格与消费者的猜测极为接近，并没能给消费者带来惊喜。不过如果是比亚迪汽车的“老粉丝”，就应该知道比亚迪旗下车型正式上市之后的价格通常会比预售期间的价格更实惠，如果比亚迪汽车依旧保持以往的销售策略，那么很有可能海豹DM-i正式上市的时候，也会给消费者带来惊喜。
此外，新车预售自然会伴随着各种福利政策，从而提高订单量。比亚迪汽车为首批预订海豹DM-i的消费者也准备了五份礼物，其中包括2年0息、首任车主三电系统终身质保、“领潮充电礼”、6年6次保养、“领潮智联礼”，这些预售权益对年轻消费者而言，还是很有吸引力的，毕竟能够大幅度减轻消费者后期的养车负担。
从产品定位来说，海豹DM-i中型插混车型的身份，并不能让消费者感到惊讶，毕竟前有海豹EV存在，海豹DM-i的定位自然也一目了然。不过这款车型采用4980*1890*1495mm的车身和2900mm的轴距，这样的车身数据还不错。可是在驾乘空间方面，这款车的表现并没有达到同级别顶流的水平。
在外观设计方面，比亚迪的“海洋美学”大家也很熟悉了，整体来说，能够给消费者丝滑流畅的视觉感受。在一些细节处，海豹DM-i也使用了比较精致的设计元素，消费者也能够感受到一些科技气息和潮流气息。值得注意的是，海豹DM-i是比亚迪旗下首款以动物命名的插混车型，所以它的命名和设计方式，也一度让很多消费者为之困惑。
在座舱内，海豹DM-i依旧是采用“海洋美学”的设计，整个座舱内的线条都偏向于柔和，让消费者感受到丝滑和流畅。在这款车一些细节处，也采用了亮色的金属材质点缀，看起来就好像翻滚的浪花，消费者也因此能够感受到一些精致感。不过说实话，这款车在配置方面并没能让我感到惊喜，因为它的各种配置表现基本都与该品牌其它同价位车型保持一致。不过海豹DM-i额外搭载了一块W-HUD抬头显示屏幕，这块屏幕的存在，有助于消费者在出行的时候集中注意力，从而保障出行安全。
动力系统方面，海豹DM-i依旧是采用比亚迪经典的DM-i超级混动技术，当然，大家通过这款车型的命名方式也能明白。具体来说，这款车匹配了1.5L和1.5T两种版本的插混动力系统，都能够满足消费者日常通勤用车的需求。不过大家需要注意，海豹DM-i开启预售的车型，拥有两种不同纯电续航的版本，部分车型的纯电续航里程为121km，还有部分车型的纯电续航里程为200km。
综合来说，海豹DM-i这款车型的整体表现，并没能让消费者感到惊喜。在我看来，如果不是海豹DM-i在外观和内饰设计方面有一些个性的设计之外，这款车其实与汉DM-i、驱逐舰05等车型并没有太大的区别。当然，如果按照性价比来说，海豹DM-i各方面的配置表现都不错，动力系统也能让消费者满意，所以也算是一款性价比较高的车型。再加上预售期间的多种销售策略，海豹DM-i对消费者的吸引力还是挺大的，如果让你选择，你会满意海豹DM-i的实力表现吗？
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