(资料图片仅供参考)
前不久，上汽大众新途岳(图片|配置|询价)正式开启预售，很多网友都被这辆中期改款的新车所吸引，一方面是因为这款车本身就有着不错的市场表现与口碑，另一方面也是因为新车采用了全新的动力总成，用1.5T车型取代了原有的1.4T版本车型。如今，随着新车到店，很多小伙伴也都跃跃欲试。那么，这辆新款1.5T上汽大众途岳到底如何呢？今天小编就给大家简单介绍一下，其中包括小编的试驾感受哦。
初见上汽大众途岳，相信大多数小伙伴都会和我一样被这款车大气的外观所吸引。虽然能够感受到设计团队想要在整车中融入一丝运动气息，但是和同级别主打运动的产品相比，途岳更像是一款传统硬派SUV，大气、稳重、有质感，同时有着远超对手的层次感。讲真，和同价位产品停放在一起的时候，虽然途岳尺寸没有很夸张，但是气场绝对足够强大。
打开车门，这辆车给人的第一感觉就是像一辆20万级合资SUV，其用料和做工都给人一种高级感，而且较大尺寸的液晶仪表和中控屏幕也是让人眼前一亮。尤其是IQ.科技的加持，无疑让人感受到了不一样的大众汽车。
有兴趣的小伙伴可以了解一下包括但不局限于IQ. Light灵眸矩阵式前大灯、IQ. Top View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、IQ. Drive智驾管家的IQ.科技，你就知道这款车的配置有多超前了。这里强调一句，大众最新的车机系统真的是太好用了。至于后排空间就更不用说了，越级表现可以说是上汽大众的基操。
看到这里，相信很多小伙伴更关心的还是上汽大众途岳的动态表现，毕竟途岳算是首款搭载1.5T EVO II净效发动机的上汽大众产品。
实际体验的时候，你会发现这辆上汽大众新车动力储备十分充足，毕竟当初的1.4T动力都可以轻松满足家用，如今马力更强的1.5T车型自然不会逊色。
日常代步时，轻踩油门阶段，整车响应不疾不徐，丝毫不会有一些运动型SUV的“暴躁”表现，而且新途岳的提速过程是比较线性的，颇有自然吸气车型的感觉。至于中后段加速方面，只需深踩油门，动力可谓是随叫随到。而且方向盘握感饱满，握感非常棒，再加上精准的指向，日常驾驶简直不要太舒适。
至于变速箱方面，出色的调校让上汽大众途岳的发变系统有着非常高的契合度。不仅平顺性不错，上汽大众新途岳更有着远超同价位产品的燃油经济性，甚至这辆1.5T车型，比现款在售的1.4T车型还省油，是不是很给力？多说一句，这辆新车只需要加92#汽油就可以哦。
而关于底盘调校方面，上汽大众一直走在时代前沿，这款新车的底盘同样扎实紧致且有着不错的厚重感。而且和很多主打运动或者家用舒适性的产品不同，途岳的调校更想要的是两者兼顾，既能保证日常驾驶舒适性，轻松过滤小坑洼带来颠簸感，又能满足大家的运动需求，保证激烈驾驶时的车身姿态。如此看来，你觉得这辆上汽大众新车表现如何？
标签：
